Filtrele
| Açıklama | Model | Yıl | KM | Renk | Fiyat |
|---|
Land Rover
Land Rover 1948 yılında üretilmeye başlanmıştır. Üretime başladığı yıldan bu yana otomotiv tasarımlarına öncülük eden Land Rover 70. yılını devirmiş bulunmaktadır. Savaş sonrasında gelen Range Rover lüksünde Discovery kapasitesinde bir araçtır.
Land Rover Series 1
İkinci Dünya Savaşından sonra piyasa satışları düşen marka, kendini yeniden canlandırmak için tarımsal kullanım için araç üretme planını uyguladı ve böylece piyasada tekrar yükselene kadar beklenilen geliri elde edebildi. Savaş sonrası ordudan arta kalan boyadan faydalanmaları Land Rover aracın dış tasarımındaki açık yeşil renge sebep olmuştur ve araca ayrı bir hava katmıştır. Kutuya benzeyen ve üç kapılı olan tasarımıyla, tarım amacına uyan 50 Beygir 1.6 litre motor, 80 inçlik aks aralığı, kanvas tavan ve daimi dört çeker sistem gibi özellikleriyle ön plana çıkarılmıştı. Bunlar sayesinde, dönemin tercih edilen tarım aracı olmayı başarmıştı.
1954´e kadar değişime uğramayan Land Rover araçta, 1954 yılında bazı özellikleriyle birlikte değişime gidildi. Aks aralığı 80 inçten 86 inçe çıkarılan araç aynı zamanda 107 inçlik pikap tarzı bir model ile daha piyasaya sürüldü.
Land Rover Discovery
İlk olarak 1989´da araç fuarında müşterilerin beğenisine sunuldu. Diğer üç seçenek arasından seçilen ‘Discovery’ ismi de oldukça havalı ve modele uygundu. Basamaklı tavanı ve istiridye şeklinde kaputuyla gözlerden kaçmayan bir tasarımla tanınır hale geldi. Başlangıçta beş kapılı değil de üç kapılı olarak piyasaya sürülmüştür. Aracın iç tasarımından dolayı, günlük aile hayatı için uygun konforu sunmakla beraber 1989 yılında İngiliz Tasarım ödülü almıştır. Olumlu eleştiriler almaya devam eden Discovery´nin koltukları için de ekstrası vardı. Beş kişilik olan koltuklara, iki adet ek katlanır koltuk dahil etme seçeneğiyle de daha geniş ailelere de hitap etmeyi başarmıştı. Römork çekme kapasitesi aracın önemli özellikleri arasında yer almaktadır. Bu özelliğini sonraki modellerde de koruyan araç diğer versiyonlarında birçok ödül kazanmasını sağladı.
Off-road sürüşte ve yolda sunulan teknolojileri ve sürüş yardımlarıyla Land Rover´ın amiral gemilerinden biri olmuştur. Terrain Response sistemi, Discovery 3´te kullanılmaya başlandı ve oldukça beğenildi aynı zamanda Discovery´nin off-road kabiliyetini güçlendirdi. Terrain Response sistemi, seçilen zemine göre motor yönetimi, vites seçimi, diferansiyel kontrolü, sürüş yüksekliği seçimi dahil olmak üzere aracın sistemini elektronik olarak yapılandırır. Günümüz araçlarında yaygın olarak kullanımı sağlanan sistemlerde çekiş kontrolü, elektronik fren dağıtımı ve yokuş iniş kontrolü ilk olarak Discovery´de kulanıldı.
